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探店报告:吉祥缤瑞,廉价到让车黑头疼

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发表于 2019-5-27 20:24:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
大师好,我是刘谕。探店报告主如果经过我模仿消耗者到4S店看车,聊聊我在这个进程中的亲身感受。由于摄影不方便,全文图片来自收集,具体体验请关注今后的车黑试驾报告。

本期探店报告拔取茬友会里大师比力关心的吉祥缤瑞,由于比来拖更太严重,因而就一辆车更新一期,不再停止捉对厮杀。假如大师对某品牌某款车型感爱好,可以间接在批评区留言,大概可以加入“汽车来找茬车友会”间接与我对话。我无暇了就去探店试驾。

表面部分:





缤瑞的表面完全可以打高分,在可以传承吉祥的家属式设想气概的情况下还能有自己的特点挺不轻易的。比如其巨大的雾灯框地区就性能范儿实足,不晓得的还以为前面藏了两个散热器。这个设想点对于公共系车主最为熟悉,由于几近一切的公共系车型高性能版的前保外型都是从雾灯地区有最明显的改变,比如大师熟知的高尔夫R、尚酷R、TTS。

内饰部分:





缤瑞内饰的做工、用料在它的价位中无可挑剔。设想层面仍然传承了家属式设想气概,可是此次更夸大了适用性,中控台下方的储物槽比力宽阔,放取手机很方便,槽内做了防滑处置,顶配还有无线充电功用。




坦白地说,我喜好这个设想。现代人的手机是越来越庞大,我以为这个设想比很多智障车搞个小翻盖再在里面夹个点烟器适用很多。

乘坐部分:





前排座椅我早在客岁景都车展的时辰就说过了,这是这个价位中少有的、具有肩部支持的前排座椅,且支持有用。以我175cm为例,前排空间没题目。全部座椅添补比力柔嫩,贴合度很好,坐垫是非和宽度都没题目。上次我给比亚迪秦Pro的前排座椅打负分,很多迪吹不服还骂我。没关系,我此次点名吉祥缤瑞,你们滚去4S店对照试坐,试完了接待返来打我脸。




后排上,地台做得比力平整,空间方面没题目。两侧的后排座椅在座垫长度、靠背舒缓度、座椅添补柔嫩度上都没题目。唯一必必要指出的是,它后排中心座椅坐上去出格难熬,中心的靠背硬得尼玛像钢板,而且还把人的全部身材狠狠地往前抵着。所以假如你坐中心的话,你的屁股只能挂在座垫上,这个设想四舍五入约即是智障。

驾驶部分:

在我的激烈要求下,试驾车型为销量最高的1.4T+CVT版本。




策动机方面,轻踩油门起步时策动机乐音较大,起步后加速时会陪伴着细碎的涡轮工作声。这款车虽然是1.4T涡轮增压策动机,可是它和大师常见的公共EA211 1.4T完全纷歧样,这款策动机很是夸大低扭,全部提速全程没有“爆发”,甚至在高转速区间还有明显的“泻劲儿”,高速行驶的动力储备不是很理想。总结一下,这台1.4T策动机的整体体验更像是1.8L自然吸气策动机,出力的进程比力线性且衰减较早,加倍偏向于城市代步。

变速箱方面,轻踩油门起步时动力连系出格慢,急性质开这车得上火。缤瑞的CVT变速箱供给了模拟8级换挡,这个模拟档位的履行速度太慢了,所以你在驾驶中的感受就是换挡慢,全部加速进程不是很平滑,不客套地说,这个变速箱还不如缤越的双离合,而且缤瑞的双离合响应更快,传动效力更高。




缤瑞的底盘给我的感受不错,假如把它的价格斟酌进去,我会给一个不错的评价。缤瑞与以往大大都这价位国产车底盘调校最大的分歧就是,缤瑞把底盘调校认真确当做一件事来看待,而不但仅只是让它可以滤震就行。缤瑞的底盘具有韧劲儿,在延续滤震方面结果有些不理想,单次经过门路突出和坑洼都是这个价位不错的水平,别的它的侧向支持结果一般,豁车时侧倾较大,不如同价位作为SUV的缤越。还是那句话,只能用9万多的价格来看,它如果再贵点,这个底盘就得挨我骂了。

转向手感方面,给缤瑞好评,其助力变化很线性,随速随角度都没题目。就凭这一点,常常想起上次试的秦Pro,我那种恨铁不成钢的心情迪粉永久不会懂,迪粉能懂的就是我说比亚迪欠好就是我不懂车。我感受我必须把家里的两台比亚迪都开出来零丁做一期节目,否则我这个老迪粉总是被人说成迪黑。

别的驾驶方面还有两点,一是这车的变速箱档把切P、R、N、D手感很生涩、不流利。二是这车从驾驶室看进来的视野中,A柱的盲区比力大。

价格部分:

4S销售明白暗示9.18万的缤纷版不想卖,其设置和利润都太低了,倡议消耗者一步到位采办9.68万的缤致版,缤致版今朝有5千元左右的优惠,并一同分析了缤致版比缤纷版多出来的工具确切值5千。

我一般买车只喜好买低配,可是经过销售的一通分析,我以为,多出来的R17轮毂、天窗、皮椅、行车记录仪、主驾驶电动调理、6喇叭、LED大灯、全车车窗一键升降、后视镜折叠自锁、自动空调等等,确切可以算得上值这5千。所以我对4S销售的倡议暗示附和。

在同价位中比力,缤瑞的静态表示没得挑。静态方面,不客套地说,虽然“爱国”的网友看不起韩国车,可是这价位领动直喷1.6+6AT精英型的静态表示确切稳压缤瑞一头,这一点缤瑞还有较长的路要走。

4S店营业水平:

给我去的这家吉祥4S店一百分的好评。我之前就说过了,吉祥今朝的销量好不但仅是由于车型的关系,4S店的营业水平有很大鞭策感化。纵观我去过的一切4S店,吉祥的销售是最为“自动”和“积极”的,留意我出格标注了“自动”和“积极”两个词语。从我到4S店找地方停车起头,就全程有人指导,这一点我在奢华品牌的4S店都没体验过,必须出格表彰。

一些细节末梢就不多说了,重点说一个事儿,就是在排队试驾完缤瑞和缤越的时辰,我提出想去长安的4S店试试逸动,用逸动来对照缤瑞。此时接待我的吉祥销售交换联系方式后,间接指导我去了长安4S店,全程没提长安车型一句坏话,而是称赞长安的车型也很不错,接待和吉祥对照。

然后飞腾来了,在长安的4S店试车的时辰,销售全程对我说吉祥缤瑞三缸策动机欠好,双离合不如爱信6AT质量稳定,轻易出题目,听得我都快炸毛了。首先,缤瑞的走量车型是4缸策动机配CVT变速箱。其次,在客户没表暴露态度时,强行不竭给客户洗脑是自毁型操纵。所以这样一对照,吉祥今朝为什么获得这样的销量,真的是值得各大吉祥对手们思考的题目。

最初总结一下明天的探店报告:





假如你第一次买车,就想买个标致、功用多、三大件无硬伤的车来做郊区家用代步,吉祥缤瑞1.4T缤致版今朝在其地点的价位中具有相当可骇的合作力。

假如你第二次买车,想买一个开着好开一点、具有一些驾驶兴趣的车,那末敬请期待我们下一期的探店报告。

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发表于 2019-5-27 20:24:45 | 显示全部楼层
你是车黑吗?不是说能正确对待吗???怎么这就夸上了??再这样要取关了[打脸]
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发表于 2019-5-27 20:25:33 | 显示全部楼层
我觉得这个还是比较乐观的,该夸的夸,有缺点的说缺点,我是吉利车主,我的帝豪EC718已经9年了,现在每次去吉利4s做保养,都能感觉到他们的热情。去年换了变速箱档杆(由于密封罩皮损坏),今年发现密封罩皮又坏了(换了有半年多时间),去4s检查后,确认给我更换,前些天通知让我去还,我还没来得及去呢,从这小事上就能看出吉利的服务现在做的真不错
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发表于 2019-5-27 20:26:19 | 显示全部楼层
之前处理事故,吉利比广本售后让人舒服一点
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发表于 2019-5-27 20:26:32 | 显示全部楼层
说好的只说缺点呢[打脸]
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发表于 2019-5-27 20:27:16 | 显示全部楼层
这车我买了,起步肉啊,120以后感觉在往上跑都吃力,发动机噪音大胎照也大,买了不到一个月,现在4s优惠一万,买早了
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发表于 2019-5-27 20:28:04 | 显示全部楼层
我还是选启辰D60
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发表于 2019-5-27 20:28:27 | 显示全部楼层
买车换车就翻翻刘瑜的文章,很客观了,只要他说的缺点你能接受,买就是[泪奔]
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发表于 2019-5-27 20:29:09 | 显示全部楼层
这个价位 我肯定选逸动 再者买领动也没毛病
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发表于 2019-5-27 20:29:52 | 显示全部楼层
看的我都有点后悔没买吉利了[捂脸]
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